MITSUBISHI PAJERO

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MITSUBISHI PAJERO '92

PTcar

PARIS-LE CUP'92

Driver:H.Auriol
Co-Driver:H.Monet

	地球上で最も過酷なモータースポーツといわれる、パリ･ダカ。このラリーはコースを年々微妙に変更しますが、この年は、いつものゴールであるダカールではなく、アフリカ大陸南端のケープタウンがゴールとなったために名称が「パリ～ルカップ」となっています。より大規模なこの大会で、あらゆる路面に対応し、見事に表彰台(1･2･3位)を独占したのが三菱パジェロ。顔はパジェロですが、中身は全くの別物です。ドライバーはミスター・パリダカの異名を持つ、ユベール・オリオール。箱絵には、ちゃんと牽引フックが描かれているのに、パーツがなかったので針金で自作しました。
	リアスポイラー下のパトランプのようなモノがおわかりですか？そのパーツ、本当は左右対称になるはずだったのですが、ニッパで「パチン！」と切ったら、遠い所へ飛んでいってしまいました。(爆) 這いつくばって探し回りましたが、無念。見つからず捜索は打ち切られました(^^;)
	この車で特徴的なのが、エアクリーナーがホコリをより避けるため中にあることです。ほら、画面左上のパイプはコックピット内に入っていってますよね。エンジンルームも激しい衝撃から守るためにロールゲージが装備されるなど、パリダカ特有のものになっています。同じラリーでも、WRCとは一味違う装備を楽しめるキットです。今回もエンジン部は素組みです。サイド(フェンダー裏)のイエローは混色したんですが、いい感じの色になりました。
	リアカウルを開くと、こんな感じにスペアタイヤ、燃料タンクなどが収まっています。このスペアタイヤ、ホイールとタイヤが一体成型なんです（つまり全部プラ製！）。今回はフラットブラックを筆塗りで仕上げましたが、写真で見るとそう不自然でもないですね（＾＾）